El Secretario de Gobierno Fabián Lliteras declaró que “ineludiblemente en los próximos meses debería haber una suba (del boleto)…. la otra posibilidad es que el Ejecutivo subsidie parte del sistema… algunos vecinos tendrán que caminar una o dos cuadras –ocho cuadras según LNP- para tomar el colectivo, (y que)… algunos barrios donde hoy pasan tres líneas, con los cambios podrían pasar dos”.
El servicio de transporte en manos privadas se deteriora y se encarece. La misma gestión que introdujo a Plaza en Bahía ahora pretende rescatarlo a costa de los usuarios.
Basta de negociados. Hay que abrir de los libros contables, y barrer con el secreto empresarial, para evitar el colapso del transporte, e impedir que se siga haciendo penar a los usuarios, mientras se saquean los fondos públicos
Organicemos a partir de los barrios, los sindicatos, los centros de estudiantes y todas las organizaciones populares una amplia deliberación para impulsar una salida de la crisis del transporte.
Expropiación sin indemnización del grupo Plaza
Por la municipalización del transporte público urbano, bajo control de los usuarios, y los trabajadores de Uta.
Apertura de los libros contables de las empresas del sector
Aumento salarial acorde a la inflación, y estabilidad laboral para los chóferes
Servicio a todos los barrios de la ciudad, sin aumento del costo del boleto
Boleto estudiantil irrestricto
Partido Obrero en el Frente de Izquierda – Bahía Blanca
Néstor Conte
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